Arriba el frenesí turístic de Hong Kong per quarantena sense entrada
Preu baix Tipus A d'intensitat mitjana, Llum de barra d'ala de llindar de preu baix, Llum de baixa intensitat personalitzada tipus B, Llum d'obstacles d'alta B solar personalitzada, proveïdors de llum d'obstacles solars mitjans B, llum d'obstacles solars mitjans B de preu baix, proveïdors de llum d'obstacles solars mitjans A , Llum d'alta intensitat solar barata tipus B, Llum d'aproximació final d'heliport personalitzada, Fàbrica de llum d'obstrucció solar mitjana A.
Xarxa de recursos d'aviació civil, 26 de setembre de 2022: segons els informes de mitjans de Hong Kong, les restriccions d'entrada de viatges arreu del món s'han aixecat una rere l'altra. Hong Kong ha implementat mesures de quarantena d'entrada "0 més 3" des d'avui, i la demanda de vols ha augmentat significativament. Un representant sindical va dir que hi haurà més places per relaxar les restriccions d'entrada el mes vinent. Per tant, a part de l'assistència en terra, tots els aspectes de l'aeroport han de contractar més mà d'obra per satisfer la demanda. En cas contrari, afectarà inevitablement el desplegament de les companyies aèries per augmentar la capacitat i dificultar el ritme de retorn a la normalitat a Hong Kong. Diverses companyies de serveis d'aviació han indicat que contractaran més personal i tornaran a cridar personal antic perquè tornin als seus llocs, o desencadenaran una onada de lluita de talents; entre ells, China Thai Airways té previst contractar 4000 empleats de primera línia, inclòs més d'1,000 personal de terra, per satisfer la demanda. .
Hong Kong inaugurarà avui el primer lot de vols després d'afluixar encara més la importació de defensa estrangera. Segons l'Autoritat de l'aeroport de Hong Kong, avui arribaran 51 vols a Hong Kong i hi haurà de 64 a 76 vols en els propers dies. Li Yongfu, president de la Unió d'Aviació Civil de Hong Kong, va dir que, a causa de les restriccions de vols actuals a moltes regions, el nombre de vols no és gran i la mà d'obra encara pot satisfer la demanda de moment, però perquè hi haurà més ubicacions el mes que ve, inclosos Taiwan, Japó. Per tant, a més de l'assistència en terra, diversos aspectes de l'aeroport, com ara la neteja de la cabina, els àpats durant el vol i el manteniment d'avions, han d'augmentar la mà d'obra, en cas contrari, les companyies aèries no podran augmentar la capacitat, que afectarà la recuperació de la indústria aeronàutica i del turisme.
Cathay Pacific va dir que té previst contractar 4,000 personal de primera línia, incloent més d'1,000 especialistes en servei de terra i enllaç amb clients, i més de 2,000 assistents de vol per a operacions necessitats en els propers 18 a 24 mesos. Actualment, l'empresa dóna feina a més de 6000 tripulants de cabina, cosa que és suficient per donar suport a les operacions de vol actuals, i ha reemprat amb èxit centenars de membres de la tripulació de cabina que van marxar a causa d'una reestructuració anterior del grup. A més, a principis d'octubre se celebrarà un esdeveniment de contractació de la tripulació de cabina. Pel que fa als pilots, Cathay Pacific va afirmar que des de la nova contractació de pilots locals l'estiu passat, ha reclutat uns 200 pilots qualificats; juntament amb altres companyies aèries del grup, ha contractat uns 300 pilots addicionals. L'empresa també ha llançat un pla de contractació integral, que inclou la contractació de 700 pilots addicionals a finals de l'any vinent, i també tornarà a llançar el programa de formació de pilots aprenents, amb la planificació de contractar i formar més d'1000 aprenent. pilots per al 2025.
Hong Kong Airlines va dir que ara s'està preparant activament per a la represa de més serveis de passatgers al Japó, inclosos Tòquio, Sapporo i Okinawa, en els propers mesos. S'espera que a finals d'aquest any, el nombre de vols reiniciats tingui possibilitats d'arribar al 30 per cent del nivell previ a la pandèmia. Pel que fa a la mà d'obra, Hong Kong Airlines va dir que ha recordat un grup de membres de la tripulació que havien estat de permís sense sou abans per formar-se i tornar a la feina. La companyia continuarà desplegant membres de la tripulació en resposta als requisits de vol i organitzant els serveis de manera oportuna amb els operadors designats de servei en terra. Actualment no hi ha grans plans de contractació.