França invertirà 200 milions d'euros per impulsar la producció de combustible d'aviació sostenible
Notícies de la Xarxa de Recursos d'Aviació Civil del 18 de juny de 2023: segons les notícies financeres de CCTV, el Paris Air Show, un dels programes aeri famosos del món, s'inaugurarà la setmana vinent. El dia 16, hora local, el president francès Macron va dir que per reduir les emissions de carboni de la indústria de l'aviació, s'invertiran 200 milions d'euros en la promoció de la producció de combustible d'aviació sostenible.
Fabricants de llum indicadora de carrer de rodalia, llum d'obstrucció mitjana B personalitzada, llum central de pista de l'aeroport de la Xina, fabricants de llum perimetral de carretera de rodalia, fàbrica de llum d'obstrucció solar baixa B.
El mateix dia, Macron va visitar la fàbrica del fabricant d'equips aeronàutics Safran Group a Villaroche i va anunciar un pla d'inversió de 200 milions d'euros. Els fons s'utilitzaran principalment per construir una planta de combustible d'aviació sostenible. Macron va dir que s'esperava que la inversió creï directament uns 700 llocs de treball, inclosos 100 a les fàbriques i 600 en el reciclatge.
El president francès Macron: Estem treballant dur, tenim la capacitat de produir combustible d'aviació sostenible al nostre país durant els propers anys, al voltant del 2027 al 2030.
La indústria de l'aviació es considera una de les indústries més difícils d'aconseguir reduir les emissions. El 2021, la indústria de l'aviació internacional es va fixar com a objectiu d'aconseguir zero emissions netes per al 2050, principalment mitjançant l'ús generalitzat de combustible d'aviació sostenible. Però fins ara, aquest combustible només representa el 0,1 per cent de tot el consum de combustible d'aviació.
El combustible d'aviació sostenible és un combustible alternatiu elaborat amb matèries primeres renovables, com ara olis animals i vegetals, oli de cuina usat, residus sòlids municipals, etc. En comparació amb el combustible d'aviació tradicional, el combustible d'aviació sostenible pot reduir les emissions de carboni fins a un 80 per cent. No obstant això, el combustible d'aviació sostenible no s'ha produït en massa durant molts anys a causa dels alts preus i la disponibilitat limitada de matèries primeres.