La indústria de l'aviació de Hong Kong està reclutant, amb l'esperança de reclutar 25,000 persones a curt termini
Notícies de la Xarxa de recursos d'aviació civil del 15 d'abril de 2023: amb l'obertura total de la frontera, la demanda de la indústria de l'aviació s'ha disparat. La indústria de l'aviació de Hong Kong, que ha estat molt afectada per l'epidèmia, també ha reclutat tropes recentment amb l'esperança de reclutar 25000 persones en un curt període de temps. La indústria també va demanar al govern de Hong Kong que importés treballadors estrangers per garantir l'estatus de Hong Kong com a centre d'aviació.
Han passat uns quants mesos des que l'aeroport de Hong Kong va reprendre el ple funcionament, però els vols comercials i el trànsit de passatgers de Hong Kong només han arribat al 60% i al 40% dels nivells previs a l'epidèmia, respectivament. Els legisladors de la indústria naviliera de Hong Kong i diversos representants de la indústria de l'aviació van assenyalar que l'escassetat de mà d'obra ha impedit que la indústria de l'aviació assoleixi els seus objectius esperats i que la distància de l'aeroport del centre de la ciutat també és una de les raons per les quals la indústria de l'aviació té dificultats. contractació d'empleats.
Zhong Weiming, director general de l'empresa d'enginyeria d'equips de manipulació en terra, va dir: "Trega 1,5 hores per treballar a l'aeroport de Hong Kong. Per exemple, es triga 1,5 hores per anar a l'aeroport des de North Point i 1,5 hores més per tornar. De fet, és molt dolorós passar tres hores tot el dia".
En l'actualitat, l'aeroport de Hong Kong té 53,000 empleats, que és menys que els 78,000 abans de l'epidèmia. Per tant, s'han d'afegir almenys 20,000 persones per assolir el nivell de funcionament previ a l'epidèmia. Fabricants de llum d'obstrucció solar d'alta intensitat tipus B,
Llum de balisa de l'heliport de la Xina, llum LED H de l'heliport de baix preu, llum perimetral de carrer de rodada de baix preu, llum d'alta intensitat barata tipus B.
Amb el projecte d'ampliació del sistema de tres pistes de l'aeroport que entrarà en ple funcionament l'any vinent, la indústria calcula que es contractaran 70,000 persones més. Algunes persones de la indústria van instar el govern de Hong Kong a considerar la possibilitat de contractar treballadors no locals, especialment a través del pont Hong Kong-Zhuhai-Macao per permetre que els treballadors estrangers del continent treballin a l'aeroport de Hong Kong.
El secretari de Transport i Logística va declarar anteriorment que l'Autoritat de l'Aeroport ha completat una nova ronda d'enquesta de personal aeroportuari i espera formular mesures per promoure els recursos humans a la indústria a finals d'aquest any.