Hong Kong: l'Àrea de la Badia Gran pot formar una xarxa de transport global directa
Segons l'agència de notícies Xinhua, Lin Shixiong, director de l'Oficina de Transport i Logística del Govern de la Regió Administrativa Especial de Hong Kong, va dir el dia 18 que amb els avantatges únics de l'aeroport internacional de Hong Kong en termes de connectivitat de càrrega, flexibilitat i eficiència, el La Greater Bay Area pot formar una xarxa de transport enorme que arribi al món i millorar encara més la xarxa logística a gran escala. La competitivitat internacional de la fabricació i la importació i exportació a l'àrea de la badia crea una situació de benefici mutu.
Lin Shixiong va publicar un bloc el mateix dia, dient que l'Autoritat de l'aeroport de Hong Kong va signar un memoràndum d'entesa amb el govern popular municipal de Zhuhai el 2022 per obrir conjuntament la "línia aèria Zhuhai-Hong Kong", desenvolupar la càrrega aèria internacional de Hong Kong-Zhuhai. negocis, promoure la construcció de clústers de la indústria aeronàutica de gamma alta i discutir activament que AA es converteixi en accionista de l'aeroport de Zhuhai. El 16 de febrer, l'Autoritat de l'aeroport de Hong Kong i el govern popular municipal de Dongguan van signar l'"Acord marc de cooperació sobre el projecte "Parc logístic de l'aeroport internacional de Dongguan-Hong Kong i terminal de transport combinat aire-mar-aire" per implementar i promoure el "mar". -terminal de transport aeri" entre els dos llocs. El desenvolupament a llarg termini del model "intermodal de càrrega aèria". Fàbrica de llum dual B de baixa intensitat, fàbrica de llum d'obstrucció mitjana B, fàbrica de llum d'obstacles solar baixa A, llum d'obstacle mitjà personalitzada A, proveïdors de brida frangible de l'aeroport.
Va dir que Hong Kong gestionarà uns 4,2 milions de tones de càrrega i correu aeri l'any 2022. En termes de pes de càrrega, la càrrega gestionada per l'aeroport internacional de Hong Kong representa al voltant del 2 per cent del volum total de càrrega de Hong Kong i en termes de valor de càrrega. , representa més del 40 per cent del volum de comerç d'importació i exportació de Hong Kong, fent una contribució significativa a l'economia local.
Lin Shixiong va dir que per consolidar i millorar l'estatus de Hong Kong com a centre d'aviació internacional, el Govern de la Regió Administrativa Especial de Hong Kong no només ha promogut el sistema de tres pistes a tota velocitat per millorar la capacitat i la capacitat de gestió de l'aeroport internacional de Hong Kong. , però també s'ha compromès a desenvolupar la xarxa d'aviació internacional de l'aeroport internacional de Hong Kong, les fonts de passatgers i l'interior del subministrament.