Indonèsia utilitza combustible d'aviació amb barreja d'oli de palma per al primer vol comercial
Notícies de la Xarxa de Recursos d'Aviació Civil del 29 d'octubre de 2023: segons els informes de RTI, Indonèsia va utilitzar per primera vegada combustible d'aviació d'oli de palma (mescla de palma) el dia 27 per a un vol comercial. Indonèsia, el major productor d'oli de palma del món, està impulsant un ús més ampli dels biocombustibles per reduir les importacions de combustible.
Xina llum B baixa,
fàbrica de llum TLOF,
Llum de l'aeroport de la Xina,
Llum de l'heliport de la Xina.
El conseller delegat de Indonesian Airlines, Irfan Setiaputra, va dir que l'avió de passatgers de Boeing 737-800NG que aquesta vegada utilitzava combustible d'aviació amb barreja de palma era operat per Indonesian Airlines i transportava més de 100 passatgers des de la capital Jakarta fins a uns 550 quilòmetres. km de Surakarta.
"Tindrem més discussions amb Pertamina, el Ministeri d'Energia i altres parts per garantir que aquest combustible sigui comercialment acceptable", va dir Irfan a la cerimònia.
Les companyies aèries d'Indonèsia han realitzat diverses proves, inclosa una prova de vol del nou combustible a principis d'aquest mes i una prova del motor a terra a l'agost.
Aquest combustible d'aviació d'oli barrejat de palma és produït per la companyia petroliera estatal d'Indonèsia a la seva refineria de Cilacap mitjançant la tecnologia d'èsters i àcids grassos hidroprocessats (HEFA), i està elaborat amb oli de palma refinat, blanquejat i desodoritzat. oli).
Al mateix temps, Harris Yahya, director del Ministeri d'Energia d'Indonèsia, va dir que l'ús de combustible de biomassa reduirà l'efecte hivernacle.