Notícies matinals d'Aviació Civil Internacional|Molts controladors de trànsit aeri nord-americans prenen feines secundàries per arribar a final de mes; Índia i Rússia per cooperar en la producció de SJ-100.
llum B baixa,
Llum de far,
Llum doble B,
Llum de l'aeroport.
29 d'octubre de 2025, Xarxa de recursos d'aviació civil: L'esmorzar de notícies sobre l'aviació civil us ofereix informació sobre l'aviació civil oportuna i d'alta-qualitat!
1. Continua l'aturada del govern dels EUA, molts controladors de trànsit aeri prenen feines paral·leles per arribar a fins de mes
El tancament del govern federal nord-americà ha durat 28 dies i els controladors de trànsit aeri, que no reben els seus salaris complets durant el període actual, estan assumint treballs secundaris per arribar a final de mes. Els funcionaris sindicals diuen que centenars de controladors de trànsit aeri treballen a temps parcial-com a conductors de repartiment d'aliments, conductors de viatge-de transport i tutors de cap de setmana durant la suspensió de feina principal, la qual cosa pressiona encara més el ja tens sistema de seguretat de l'aviació.
2. Els EUA revocan els permisos d'explotació de 13 aerolínies mexicanes a causa de problemes de competència
Els Estats Units van anunciar dimarts que han revocat els permisos d'explotació de 13 rutes cap als Estats Units operades per companyies aèries mexicanes i han cancel·lat tots els vols mixts de passatgers i càrrega que provenen de l'aeroport internacional Felipe Angeles de Mèxic cap als Estats Units. El secretari de Transport dels Estats Units, Sean Duffy, va declarar en emetre l'ordre que Mèxic "va cancel·lar i congelar il·legalment els vols de les companyies aèries nord-americanes durant tres anys sense haver de patir cap conseqüència".
3. L'Índia cooperarà amb Rússia per produir un avió de passatgers SJ-100
El 27 d'octubre, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) i la United Aircraft Corporation (UAC) de Rússia van signar un acord per produir l'avió rus de passatgers SJ-100 a l'Índia. El SJ-100 és un jet regional de cos estret bimotor. Aquest avió està actualment en operació comercial, amb més de 200 avions utilitzats per 16 companyies aèries a tot el món.
4. Segon prototip d'avió de passatgers de abast mitjà rus MC-21, fabricat amb components de producció nacional, completa el vol de prova
El Ministeri d'Indústria i Comerç de Rússia va anunciar dimarts que el segon prototip de l'avió de passatgers MC-21-, fabricat amb components de producció nacional, ha completat el seu vol de prova. Les actuals sancions occidentals han impedit l'adquisició de peces estrangeres per a aquest tipus d'aeronaus, fet que ha provocat una aturada de producció, mentre que els alts tipus d'interès han restringit la inversió industrial. Davant d'aquests obstacles, els lliuraments reals de la indústria de l'aviació russa aquest any s'han retardat molt: dels 15 avions previstos, només un s'havia lliurat a l'agost.
5. JetBlue llançarà la primera classe nacional el 2026
JetBlue va anunciar dimarts que llançarà seients de primera-classe el 2026. Això fa que JetBlue sigui l'última companyia aèria dels Estats Units que ha aprofitat la tendència de premiumització del sector. La CEO de JetBlue, Joanna Geraghty, va confirmar en una entrevista al Wall Street Journal l'any passat que la cabina domèstica de primera-classe en desenvolupament adoptarà un disseny tradicional de primera-classe, oferint més espai per a les cames i un angle de reclinació dels seients més gran.
6. L'operador de l'aeroport de París proposa un augment de les taxes per al 2026
L'operador de l'aeroport de París ADP Group ha proposat augmentar les tarifes aeroportuàries entre un 1,5% i un 2,5% el 2026. El grup va afirmar que espera augmentar les tarifes un 1,5% a l'aeroport de París Charles de Gaulle i a l'aeroport de París Orly l'any vinent, i un 2,5% a l'aeroport de París Le Bourget. Les noves tarifes s'aplicaran als vols entre l'1 d'abril de 2026 i el 31 de març de 2027.