Els tres indicadors clau de l'aeroport de Shenzhen van assolir màxims històrics
fàbrica de llums de flaix de l'aeroport,
Proveïdors de llum LED lateral,
Llum lateral LED de baix preu,
Proveïdors de llums per heliport LED.
L'any 2025, l'aeroport de Shenzhen va aconseguir nous rècords en els tres indicadors principals des de la seva obertura, amb un volum total de passatgers de 66,48 milions, un volum de càrrega i correu de 2,05 milions de tones i 448.000 enlairaments i aterratges.
A més, l'aeroport de Shenzhen va registrar un volum màxim de passatgers mensual que va superar els 6 milions, el nombre de destinacions internacionals i regionals de passatgers va superar els 60 i el volum de càrrega i correu entrant i sortint va superar el milió de tones-aquestes xifres impressionants.
El trànsit de passatgers va augmentar constantment, amb tots els indicadors superant els nivells de 2019.
El flux de passatgers rècord-i la xarxa de rutes cada cop més densa no només demostren el salt en l'estatus de centre d'aviació internacional de l'aeroport de Shenzhen, sinó que també testimonien poderosament la vitalitat i la resiliència econòmica de la ciutat. Durant l'últim any, l'aeroport de Shenzhen ha ampliat contínuament la seva xarxa de rutes de passatgers nacionals i internacionals, ha explorat a fons els mercats d'origen i ha millorat de manera integral la radiació i la influència de la seva ubicació com a centre d'aviació internacional complet.
Rutes domèstiques: l'aeroport de Shenzhen va afegir 12 destinacions nacionals, incloses Zhanjiang i Lishui, amb un volum de passatgers nacionals superior als 60,1 milions, continuant ocupant el segon lloc del país.
Com a artèria vital del transport nacional de passatgers, la "Línia-Shenzhen{0}}Express" de l'aeroport de Shenzhen es va actualitzar el 2025, coordinant-se amb les companyies aèries per augmentar les freqüències de vols en vuit rutes clau, com ara Pequín, Xangai, Chengdu i Chongqing. El servei de transferència aèria transversal-Shenzhen-Línia exprés de Shanghai" es va llançar oficialment, convertint-se en la tercera línia exprés aèria nacional que ofereix aquest servei. Simultàniament, l'avió de passatgers gran C919 de producció nacional es va unir per primera vegada a l'equip de vol "Shenzhen-Express Line".
Rutes internacionals: l'any 2025, l'aeroport de Shenzhen va aprofitar l'expansió de la xarxa de viatges lliures de visat-, impulsant tots els indicadors de transport de passatgers internacionals i regionals per superar els nivells màxims del 2019. El trànsit de passatgers va superar els 6,3 milions, el que representa un augment interanual-{-de més del 20%.
Durant l'any, l'aeroport de Shenzhen va llançar 14 noves rutes internacionals de passatgers, incloses Melbourne, Male, Vientiane i Yangon, i va augmentar la freqüència de 14 rutes internacionals de passatgers, incloses Ciutat de Mèxic, Singapur i Dubai. L'aeroport dóna servei ara a 61 destinacions internacionals i regionals, amb prop de 900 vols programats per setmana, connectant els cinc continents. A més, l'aeroport de Shenzhen ha atret amb èxit diverses companyies aèries de renom internacional, incloses Emirates, Maldives Airlines i Cambodia Airways, oferint una gran quantitat d'opcions per als viatgers nacionals i internacionals i facilitant els intercanvis econòmics, comercials i culturals entre Shenzhen i les principals ciutats globals, ciutats innovadores i ciutats emergents.
Mentre amplia contínuament la seva xarxa de rutes nacionals i internacionals i augmenta la capacitat, l'aeroport de Shenzhen també ha explorat en profunditat diversos mercats de passatgers, implementant múltiples mesures per revitalitzar el mercat dels viatges aeris. Durant l'any, va realitzar promocions de rutes a Xinjiang, Yunnan, Harbin i Hohhot; va obrir la terminal de la ciutat de Kai Tak a Hong Kong; ha actualitzat el producte de transport intermodal "aire + autobús" de Shenzhen-Hong Kong, que permet viatjar en autobús gratuït entre dues ciutats amb un sol bitllet; el nombre de residents de Hong Kong que volen des de Shenzhen va arribar als 1,19 milions, un augment--interanual de l'11,2%; va llançar descomptes exclusius en bitllets per als passatgers de la riba oest del riu Perla; i va crear una ruta turística temàtica "Shenzhen + Zhongshan + Jiangmen", amb la qual cosa més de 690.000 passatgers de Zhongshan i Jiangmen volien des de Shenzhen, un augment-interanual-de més del 30%.
El negoci de càrrega va continuar augmentant, amb el volum total de càrrega que va saltar al nivell de 2 milions de tones.
El 2025, davant un entorn extern complex i volàtil, l'aeroport de Shenzhen va continuar fent esforços en l'ampliació de rutes, la millora del despatx de duana, la millora del servei i el suport a la planificació per reforçar la seva competitivitat de càrrega. Això va impulsar la producció anual de càrrega i correu a superar els 2 milions de tones per primera vegada, arribant als 2,05 milions de tones, un augment interanual--del 9%. Entre aquestes, el volum de càrrega internacional i regional va superar per primera vegada el milió de tones, arribant als 1,06 milions de tones, un augment-interanual-del 10%.
Negoci nacional: l'aeroport de Shenzhen va aprofundir la seva cooperació estratègica amb aeroports nacionals i va establir tres terminals de càrrega fora del lloc-a Urumqi, Xi'an i Lanzhou, aconseguint una integració profunda a la xarxa de rutes, les funcions portuàries i els recursos industrials. Aprofitant l'oportunitat d'una collita de litxi, es va coordinar amb SF Express i JD.com per augmentar la capacitat dels avions de càrrega i utilitzar plenament la capacitat de càrrega del ventre, aconseguint un màxim històric de 25.200 tones de transport de litxi durant l'any. També va establir la sala d'exposicions de productes agrícoles "Airport Fresh Fair", realitzant 18 compres grupals de productes agrícoles, que cobreixen més de 210 productes, amb un total de 13.000 comandes i un volum de càrrega d'11.000 tones.
Negocis internacionals: aprofitant el seu favorable entorn operatiu i potencial de desenvolupament, l'aeroport de Shenzhen va atreure 14 companyies aèries, incloses Atlas Copco, UPS i SF Express, per augmentar la seva capacitat. Es van llançar tres noves rutes internacionals de càrrega a Miami, Delhi i Jakarta, i es va augmentar la freqüència de vols a 16 destinacions internacionals de càrrega, incloses Manila, Sydney i Abu Dhabi. L'aeroport dóna servei ara a 43 destinacions internacionals i regionals, cosa que eleva el nombre total de destinacions de càrrega a 63, que cobreixen 27 països i regions.
Mentrestant, el comerç electrònic transfronterer continua sent un motor important per al creixement del negoci internacional de càrrega, amb un volum anual de càrrega que supera les 350.000 tones, la qual cosa representa un augment interanual-de-superior al 8%. Amb el suport de la duana de Shenzhen i d'altres-unitats d'inspecció in situ, l'aeroport de Shenzhen ha aprofundit en la seva reforma "Smart Airport Logistics", integrant-tecnologies d'avantguarda com la tecnologia digital bessona, robots intel·ligents AGV i punts de control intel·ligents en tot el procés regulador, millorant encara més l'eficiència de l'autorització de càrrega aèria. També ha innovat el model de negoci de "canvi d'embarcament" de trànsit internacional, reduint els costos logístics alhora que augmenta la flexibilitat del transport. A més, ha ampliat els canals d'exportació de trànsit transfronterer{12}}e-comerç electrònic, ampliant aquests canals a través dels aeroports de Beijing Daxing, Beijing Capital, Chengdu Shuangliu, Chengdu Tianfu, Urumqi i Harbin. Mitjançant la integració i l'ús dels recursos de capacitat de càrrega del ventre nacionals i internacionals de les companyies aèries, ha aconseguit una "declaració d'una -declaració, dues-ubicacions de despatx de duanes" per a mercaderies, proporcionant una gran quantitat d'opcions oportunes i rendibles per als productes "Fabricats a l'àrea de la gran badia" per arribar sense problemes als mercats transfronterers de creixement continu{1}{1}. -volum de càrrega de comerç electrònic.
Ampliant i millorant la Fundació per al Desenvolupament, actualitzant les capacitats de maquinari i programari simultàniament
Mirant cap enrere al 2025, l'aeroport de Shenzhen va lliurar un informe de "trànsit de passatgers i càrrega en auge". Pel que fa al "15è Pla-quinquennal", l'aeroport de Shenzhen se centra en la construcció de projectes importants, millores de qualitat del servei i potenciació intel·ligent, consolidant les bases per al desenvolupament futur. L'any 2025, l'aeroport de Shenzhen va veure diversos avenços en la construcció del seu projecte principal: les tres pistes es van completar i es van posar en funcionament amb èxit, i la construcció va començar oficialment a la terminal 2, l'àrea de càrrega nord i les instal·lacions de suport. Això no només va crear condicions favorables per obrir més rutes de passatgers i càrrega, augmentar la freqüència dels vols i millorar la capacitat de l'aviació a curt termini, sinó que també va establir una base sòlida per a la formació eventual d'una estructura d'infraestructures "3+3+3+1" que inclou tres terminals, tres zones de càrrega, tres pistes i una terminal satèl·lit. De cara al futur, l'aeroport de Shenzhen podrà cobrir les necessitats de 80 milions de passatgers i 4,5 milions de tones de càrrega anuals.
Per millorar la qualitat del servei, l'aeroport de Shenzhen, aprofitant oportunitats com els 15è Jocs Nacionals, va col·laborar amb companyies aèries de base i altres unitats de l'aeroport-per llançar una campanya especial de "Millora del servei", que va millorar de manera integral els nivells de servei de l'aeroport. Es va posar en marxa un centre de serveis integrat-únic per al personal estranger; Es van afegir instal·lacions especials de seients i dutxa a la zona de sortida internacional de l'ala oest; i es van instal·lar traductors d'IA a les finestres de servei clau. L'aeroport també va millorar les seves instal·lacions adaptades per a la gent gran i sense barreres-, implementant sistemàticament 17 millores, incloent paviments tàctils i lavabos accessibles. L'aeroport de Shenzhen es va convertir en el primer aeroport de la Xina amb més de 60 milions de passatgers a aconseguir un temps d'interrupció-del vol nacional de 38 minuts. Diverses mesures van millorar l'eficiència de l'operació dels vols i els nivells de servei retardats, donant lloc a una taxa de sortida del 91,19 %-horari de sortida. Botigues de marques internacionals com Louis Vuitton, Dior i Hermès es van obrir a l'aeroport de Shenzhen, actualitzant contínuament la matriu de marques internacionals de la terminal. L'aeroport de Shenzhen va rebre els títols de "Unitat civilitzada nacional" i "Respecte nacional per a la unitat civilitzada de gent gran", va guanyar el millor aeroport SKYTRAX per a 60-70 milions de passatgers, va rebre el premi al millor aeroport ACI Àsia Pacífic per a 40 milions de passatgers durant cinc anys consecutius i va guanyar el premi CAPSE "Millor aeroport" durant nou anys consecutius.
En el context dels avenços innovadors en la tecnologia d'intel·ligència artificial (IA), la intel·ligència artificial i els dispositius intel·ligents s'han convertit en eines crucials per remodelar l'ecosistema dels serveis d'aviació civil. L'aeroport de Shenzhen ha llançat productes de servei innovadors, com ara el servei d'atenció al client intel·ligent amb IA-, l'embarcament assistit per IA-, el càtering robotitzat, l'elaboració de cafè robotitzat, les alertes d'anomalies d'equipatge i els serveis d'aparcament i aparcacotxes automatitzats. També ha aconseguit l'embarcament sense paper per als vols internacionals, innovant un model "una porta, dues portes, dos controls", millorant l'eficiència d'autorització en un 25% durant les hores punta. Aprofitant tecnologies d'IA com ara el reconeixement de vídeo, l'anàlisi de grans dades i els models a gran-escala desplegats de manera privada, ha construït un "mapa de transport complet", que permet l'anàlisi i la predicció en-en temps real del flux de passatgers i vehicles, així com de les condicions de la carretera, millorant així significativament la qualitat dels serveis de transport terrestre de l'aeroport.
