Arriba el super tifó "Nanmadu"! Més de 500 vols cancel·lats!
Llum d'obstacles d'alta intensitat A fàbrica, proveïdors de llum d'aproximació final de l'heliport, preu baix Tipus d'intensitat mitjana solar A, Llum d'obstacles d'intensitat mitjana B barata, proveïdors de tipus B solar d'intensitat mitjana, fabricants de llum bessona B de baixa intensitat, fabricants de llum d'intensitat mitjana B, doble Fabricants de llum de baixa intensitat B, tipus A d'intensitat mitjana solar personalitzada, fabricants de llum dual B de baixa intensitat.
Xarxa de recursos d'aviació civil 19 de setembre de 2022 Notícies: el 18 de setembre, el super tifó "Nanmadu" va aterrar al Japó, que pot ser el tifó més destructiu del Japó en dècades. Actualment, la gent del sud-oest del Japó ha estat evacuada, les fortes pluges i els forts vents han afectat seriosament la seguretat dels vols, i els serveis de viatges relacionats s'han vist obligats a interrompre i les companyies aèries han cancel·lat alguns serveis de vols nacionals.
S'informa que s'han cancel·lat més de 500 vols nacionals al Japó. Si l'impacte del tifó no disminueix abans del dimarts (20 de setembre), el temps d'interrupció del vol pot continuar.
De moment, Japan Airlines ha cancel·lat més de 370 vols el 19 de setembre, cosa que ha interromput el viatge de més de 5000 passatgers. Actualment, la companyia aèria ha cancel·lat tots els vols als aeroports de Kikai, Tokunoshima, Okinoerabu, Yoron, Tarama, OkinawaNaha, Kumejima, NewIshigaki, Amamioshima i Shimojishima.
De manera similar a Japan Airlines, ANA es va veure obligada a cancel·lar diversos vols. Els aeroports afectats el 19 de setembre inclouen els aeroports de Noto, Toyama, Komatsu, Hachijojima, NagoyaChubu, OsakaItami, OsakaKansai, Kobe, Tottori, Yonago, HagiIwami, Okayama i Hiroshima.
El 20 de setembre, els vols als aeroports de Tottori, Yonago, HagiIwami, Okayama, Hiroshima, Iwakuni, YamaguchiUbe, Tokushima, Takamatsu, Kochi, Matsuyama i Hachijojima es veuran greument afectats. All Nippon Airways va dir que molts vols dels aeroports anteriors s'han cancel·lat i, si persisteixen problemes com ara la poca visibilitat, es cancel·laran o es retardaran més vols.
Al mateix temps, altres companyies aèries japoneses de petita escala també han cancel·lat alguns serveis de vol de dilluns a dimarts, principalment als aeroports regionals de Kyushu i Shikoku. Tot i que els vols afectats solen ser nacionals, les cancel·lacions massives i els llargs retards han obstaculitzat greument la recuperació de la indústria aeronàutica del Japó.
Des d'octubre d'aquest any fins al gener de l'any vinent, la taxa d'operació de rutes internacionals de JAL va ser del 53% al 55%. Amb la temporada de tifons en curs al Japó, els vols nacionals es veuen més afectats pel clima i la seva rendibilitat global es veu més afectada negativament.