Mitjans de comunicació nord-americans: hi ha defectes en la gestió de les queixes a la indústria aeronàutica nord-americana i gairebé el 40% dels informes es rebutgen
Llum d'heliport LED barata,
Preu de la llum de l'heliport LED,
Llum de ventilació LED de la Xina,
Llum de ventilació LED barata,
Preu de la llum de ventilació LED.

Xarxa de recursos d'aviació civil, 8 de gener de 2025: Simpleflying va citar el Seattle Times dient que la indústria de l'aviació nord-americana té deficiències importants a l'hora de gestionar les queixes dels empleats. L'informe apuntava que entre el 2020 i el 2023, els Estats Units van rebre un total de 728 denúncies relacionades amb la seguretat de les aeronaus, de les quals la Federal Aviation Administration (FAA) va aprovar investigacions sobre 285. En 223 d'aquests casos no es van trobar infraccions.
De totes les queixes, 263 es van tancar després d'una revisió preliminar. El Seattle Times va citar un informe del Congrés dels Estats Units que l'Oficina d'Auditoria i Avaluació va rebutjar gairebé el 40% de les queixes abans d'entrar a l'etapa d'investigació. L'informe apuntava que denunciar als superiors mai és fàcil perquè, en la majoria dels casos, les queixes comporten grans riscos personals i professionals per als mateixos empleats. Entre el 2020 i el 2023, més del 90% d'aquestes queixes van ser considerades no violacions per la FAA.
El Seattle Times va assenyalar que si la informació de la queixa és insuficient, la FAA la rebutjarà en l'etapa de revisió preliminar. Una altra situació és que la denúncia implica denúncies reiterates i ja està en fase d'investigació, i la FAA no la seguirà perseguint.
L'informe esmenta Jason Brock, un antic empleat de la FAA. Va treballar a l'agència durant 14 anys i el seu supervisor li va demanar que instal·lés llums de pista, cosa que no estava qualificat per fer. Es va queixar a la FAA del supervisor, però va ser rebutjat per l'Oficina d'Auditoria i Avaluació de l'agència, i se li va demanar a Brock que marxés el 2020 per negar-se a fer la feina. Un defensor va dir que, tot i que el lloc web de l'agència afirma que els seus processos interns d'informes i apel·lacions són independents, aquest no és el cas.
Simpleflying es va posar en contacte amb la FAA per fer comentaris sobre l'assumpte, i un portaveu de l'empresa va dir: "Els informes voluntaris sense por de represàlies són un component clau de la seguretat de l'aviació, i l'administrador de la FAA, Mike Whitaker, ha fet que els informes de seguretat dels empleats siguin una prioritat. L'Oficina d'Auditoria i Avaluació és una agència independent de la FAA, que assegura que l'agència investigui a fons tots els informes que continguin informació suficient".
