Els llums d'obstrucció de l'aviació són principalment llums d'advertència d'altitud, que solen instal·lar-se en edificis de gran alçada. En temps de boira i pluja, s'utilitzen principalment per recordar l'alçada i el tipus d'objectes voladors a gran alçada, de manera que puguin esquivar-los aviat.
El motiu principal és que les molècules d'aire tenen diferents graus de dispersió de la llum a diferents freqüències. Com més gran sigui la freqüència, més forta és la dispersió de la llum, i com més baixa és la dispersió de la llum, menys intensa. Com que la freqüència de la llum vermella és visible, però la llum visible és baixa, està dèbilment dispersa i fàcil de propagar per l'atmosfera fins a lluny, de manera que fins i tot en temps de boira, podeu veure la llum vermella des de lluny. Per tant, tots els senyals d'advertència, inclosos els llums vermells que prohibeixen el pas dels cotxes, els llums d'obstrucció de l'aviació que avisen els avions nocturns i els senyals d'advertència utilitzats en llocs de construcció i llocs d'explosió, són tots vermells per despertar la vigilància de la gent' tan aviat com sigui. com sigui possible.
Pel que fa a la llum blanca, és una llum mixta de vermell, taronja, groc, verd, cian, blau i morat. Té una gran intensitat de llum i pot atraure fàcilment l'atenció de la gent'. Per tant, alguns llums d'obstrucció de l'aviació utilitzen llum blanca.