Inserció FATO

Especificació del producte         

Des de la fundació del 2017, Flylight fabrica i dissenya tot tipus de llums i balises d'helipuerto, com ara llum FATO d'heliport, llums perimetrals elevats, llums d'inserció, llums mitjanes, llums d'inundació, HAPI, etc. Aquestes llums s'utilitzen àmpliament per a aplicacions com ara comercials, privades, governamentals, militars, hospitals, etc. Aquestes llums han de complir amb l'estàndard ICAO i FAA, especialment per a la fotomètrica i la cromaticitat.

Les regulacions per als llums de l'heliport i el sistema d'il·luminació de l'heliport han canviat molt aquestes dècades. Exploreu les últimes normatives de nosaltres i poseu-vos en contacte amb els nostres experts en il·luminació d'heliport per assegurar-vos que els vostres productes compleixen al 100% els estàndards relatius.

Les nostres solucions d'il·luminació d'aproximació d'aeroports s'utilitzen actualment a més de 50 aeroports per oferir una il·luminació d'aproximació fiable i rendible que compleixi els estàndards FAA L-849. Els nostres llums d'aproximació a la pista de l'aeroport compleixen els estàndards internacionals, són versàtils i es poden utilitzar com a llums d'identificació i pista simples (REIL), sistema d'il·luminació d'aproximació d'intensitat mitjana amb llums indicadors d'alineació de pista (MALSR), sistema d'il·luminació d'aproximació amb llums intermitents seqüenciats (ALSF) , sistema d'il·luminació d'aproximació omnidireccional (ODALS) i altres finalitats d'alineació i marcatge. Els productes del sistema d'il·luminació de l'aeroport que oferim inclouen:

• Il·luminació unidireccional, accionada per corrent o tensió

• Llums omnidireccionals, accionats per corrent o tensió

• Controladors/monitors per a il·luminació impulsada per corrent o tensió

• Aeroport i balises d'onada

• Cons de vent il·luminats

• Llums indicadors de camí d'aproximació de precisió (PAPI).

No només venem sistemes d'il·luminació d'aeroports. També oferim serveis de formació, vídeos útils i manuals d'equips i guies d'inici ràpid. El nostre objectiu és facilitar al màxim la instal·lació, el manteniment i la reparació de les llums d'aproximació de l'aeroport.

Consulteu els detalls individuals del sistema d'il·luminació de l'aeroport a continuació o poseu-vos en contacte amb un dels nostres especialistes en il·luminació per parlar de les vostres necessitats específiques.

Segons la FAA AC 150/5390-2C Heliport Design.totes les operacions d'helicòpter s'inclouen a l'aviació general (GA), excepte el servei de passatgers programat. Els heliputers de GA serveixen a particulars, corporacions i serveis de taxi aeri en helicòpter. Tot i que la majoria són de propietat privada, alguns també poden ser de propietat pública.

Els diagrames del sistema d'il·luminació de l'heliport d'aviació general a continuació suposen que només un helicòpter estarà a la FATO. Si s'utilitzarà més d'un helicòpter, cal una FATO independent amb el seu propi TLOF.

Les llums de la plataforma d'aterratge de l'helicòpter requerides per la FAA inclouen llums d'aproximació final i enlairament (FATO), llums de l'àrea d'aterratge i enlairament (TLOF) i llums de direcció d'aterratge.

En funció de l'estudi aeronàutic d'un lloc, es poden requerir o recomanar llums d'heliport addicionals:

• Els llums d'alineació de la trajectòria de vol marquen la direcció de les rutes de vol d'aproximació i/o de sortida.

• Els llums indicadors de la trajectòria d'aproximació de l'helicòpter (HAPI) es poden utilitzar per proporcionar una guia de desnivell als pilots.

• Una màscara de vent d'helicòpter indica la direcció i la velocitat del vent. Si l'heliport serveix vols nocturns, el con de vent s'ha d'encendre.

• Una balisa d'heliport pot ajudar els pilots a identificar visualment l'heliport.

• La línia central de la pista de rodada de l'helipuerto (verd bidireccional) i els llums de vora de la pista de rodada (blau omnidireccional) poden millorar la visibilitat de la ruta de rodada de la pista de rodada.

• Llums d'obstrucció vermells per marcar qualsevol obstacle a prop de l'heliport o el seu camí d'aproximació i sortida.

• Un sistema d'il·luminació d'aproximació d'helicòpter (HALS) amb un disseny diferent garanteix que l'heliport no es confongui amb un sistema d'il·luminació d'aproximació a un aeroport i una pista.

1 Paràmetres tècnics

1.1 Paràmetres tècnics

Els paràmetres següents s'obtenen amb una prova de temperatura normal. (25 graus)

2. Característiques del llum

1.Llum blanca, llum omnidireccional horitzontal de 360º;

2. LED importat, baixa decadència de llum, llarga vida, alta eficiència i estalvi d'energia;

3. Estructura de prismes especials i procés de fabricació, excel·lent efecte òptic;

4. Cos de llum lleuger d'aliatge d'alumini, bon efecte de dissipació de calor, estructura lleugera;

5. Instal·lació senzilla i sense manteniment;

6. Treball estable, forta capacitat anti-interferència, anti-vibració;

7. Estructura totalment segellada, rendiment impermeable superior;

8. Amb dispositiu de protecció contra sobretensions;

9. El producte està dissenyat per a un plegat fàcil, que pot reduir eficaçment el dany secundari a l'avió;

10. La pantalla està feta de material de PC, que és resistent a la corrosió i als UV.

3. Estàndard

5.1 Inserció de l'heliport FATO Light, annex 14, volum 2, 3^Rdedició, "Aeròdroms: Heliports", juliol 2009, taula 6.3.

Per què triar Flylight?

Amb més de 7 anys d'experiència en llums d'obstrucció de l'aviació, Flylight es dedica a liderar la indústria de l'aviació a la Xina,

Amb el nostre fort equip d'R + D de fotomètrics i cromàtics i la nostra àmplia experiència en llums d'obstrucció i monitorització d'aviació, no us preocupeu! Us assegurem que podeu trobar exactament la solució adequada per a la vostra aplicació.

·Revisió, mesurament, instal·lació, manteniment in situ i reparacions i inspeccions d'il·luminació a través del nostre equip de serveis de camp.

·Formacions de llums d'obstrucció, sistema d'enllumenat, sistema de control, sistema de vigilància, etc.

·Flylight ofereix flexibilitat operativa. Augmenta la durabilitat. Accessoris heliplatanes. Banderes d'aterratge prohibit. Fet a mida. Certificat i provat. Banderes de la plataforma. Polièster negre durador. Llarga vida útil del producte. Confiança de les millors empreses. Banderes internacionals. Augmentar la seguretat.

Flylight, fabricant xinès de llums d'heliport, ofereix una àmplia gamma de solucions, diürnes i/o nocturnes, per tal d'ajustar-se als requisits de l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI).

Gràcies a la nostra experiència, els nostres productes s'han instal·lat arreu del món dins de diferents camps d'aplicació: Pilons, Xemeneies, Estructures d'Enginyeria Civil, Línies d'Alta Tensió, Aerogeneradors, Edificis, Grues, Aeroports i Heliports.

Fabricant conforme a l'OACI, més de 4 anys d'experiència, referències a tot el món. Llums d'heliport LED d'alta qualitat per a diferents tipus d'aeroports, heliports, aeroports militars, etc.

Com comprar a Flylight?

Si esteu interessats en els nostres llums d'heliport, no dubteu a contactar amb nosaltres a través de:

Contacte: XIAOYANG SHE (MR.)

Email: info@shflylight.com; shflylight@gmail.com

Tel/Mòbil/Whatsapp: +86 13825184858

Wechat: 810502829

Sobre l'enviament

Normalment, per als llums d'heliport, envia per aire, si la quantitat és a grans escales, envia per mar;

Temps de lliurament: QTY<10ea, have stock, can be shipped out immediately;

 QTY>10 ea, 10 ~ 15 dies;

QTY>100 ea, 25 dies;

Enviament per aire: 7 ~ 10 dies;

Per mar: 15 ~ 35 dies;

Garantia

Totes les sèries de llums d'heliport inclouen peces de recanvi per a la llum FATO de l'heliport: 2 anys de garantia

Breu descripció dels llums d'ajuda a la navegació per a plataforma d'heliport civil

Definició de llums d'ajuda a la navegació de plataforma de l'heliport: els llums d'ajuda a la navegació que s'utilitzen per proporcionar els senyals d'il·luminació de l'heliport i les funcions d'advertència.

Definició d'heliport (heliport): àrea específica d'un lloc o estructura utilitzada totalment o parcialment per a l'enlairament, l'aterratge i les activitats de superfície d'helicòpters.

Definició de l'àrea d'aproximació i enlairament final (FATO): s'utilitza per completar l'etapa final de l'acció d'aproximació per volar o aterrar, una àrea específica perquè el primer nivell comenci l'acció d'enlairament (per a l'operació de rendiment de nivell 1 L'aproximació final i l'àrea d'enlairament utilitzada pels helicòpters també inclou l'àrea d'enlairament interrompuda disponible).

Definició de l'àrea d'aterratge i d'enlairament (TLOF per abreviar): àrea de càrrega perquè els helicòpters toquin o s'aixequin del terra.

Els llums d'ajuda a la navegació per a les plataformes d'aeroports civils han de complir, entre d'altres, les normes i especificacions següents:

1. "Normativa sobre la gestió d'equips especials per a aeroports civils" (CCAR-137CA-R3)

2. Conveni d'Aviació Civil Internacional, annex 14, volum II, quarta edició "Heliport" (juliol de 2013)

3. "Normes tècniques per al lloc de vol d'heliport civil" (MH 5013-2014)

4. "Requisits tècnics generals per a les ajudes de navegació LED als aeroports civils" (AC-137-CA-2015-01)

5. "Requisits tècnics i especificacions de prova per a ajudes de navegació per a heliports civils" (AC-137-CA-2017-01)

Classificació de l'heliport: heliport de superfície, heliport elevat, plataforma aquàtica d'helicòpter, heliport de vaixell i heliport aquàtic.

Classificació de les ajudes a la navegació per a heliports:

1. Balisa de l'heliport: omnidireccional/blanca

2. Llums d'aproximació: dividits en llums d'intensitat constant i flaixos seqüencials: omnidireccional/blanc

3. Llum guia d'alineació de la trajectòria de vol: omnidireccional/blanca

4. PAPI: unidireccional/blanc, vermell

5. APAPI: unidireccional/blanc, vermell

6. HAPI: unidireccional/vermell, verd ("més alt que el pendent d'aproximació" parpelleja en verd, "per sota del pendent d'aproximació" parpelleja en vermell, freqüència de parpelleig 2 Hz-3Hz)

7. Llum de límit FATO per a heliport de superfície: omnidireccional/blanc

8. Orientació i il·luminació: omnidireccional/blanca

9. Llum lateral TLOF: omnidireccional/verd

10. Llum de la línia central de la via de rodada: unidireccional, bidireccional/verd

11. Llums laterals de la via de rodada: omnidireccional/blau

Etiquetes populars: inset fato, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, barat, preu baix