Dades: les comandes globals de reserva d'avions són prop de 15,000 avions
Notícies de la Xarxa de recursos d'aviació civil del 2 de gener de 2024: segons Simpleflying, a finals de novembre de 2023, prop de 15,000 aeronaus estan en comandes de reserva. Aquesta xifra va representar un augment de tres dígits en comparació amb el mateix període de l'any passat i va batre un rècord de la indústria. Les lliuraments d'avions també estan augmentant, amb un 3% més d'avions lliurats en comparació amb el novembre de 2022. A més, la reserva de motor s'acosta a les 30,000 unitats, la qual cosa estableix un nou màxim rècord.
Segons les últimes dades d'ADS Group, una associació comercial d'organitzacions aeroespacials, de defensa, seguretat i aeroespacials, el nombre d'avions en reserva és de 14.839. El novembre de 2023 es van lliurar 120 avions, un augment respecte al mateix període de l'any passat. A mesura que el mercat de passadís únic i la demanda s'enforteixen, ADS espera que les lliuraments d'avions arribin als 1.215 avions el 2023, però val la pena destacar la mida de la reserva de motors.
Tot i així, la perspectiva de l'associació del sector és que a mesura que la indústria aeroespacial es segueixi recuperant, les cadenes de subministrament redoblaran els seus esforços per oferir serveis. Aimie Stone, economista en cap d'ADS, va comentar la situació actual.
"Tot i que estem veient nivells rècord de comandes i lliuraments que augmenten lleugerament a partir del 2022, és evident que la prosperitat a l'aeroespacial requereix un creixement continuat a tots els nivells de la cadena de subministrament".
Segons els informes, la gran acumulació de comandes d'avions ha assolit un rècord per quarta vegada consecutiva. Al novembre es van registrar un total de 227 comandes d'avions, un augment del 354% en comparació amb el mateix període del 2022.
Fabricants de llums laterals de l'aeroport, fabricants de llums de barra transversal de l'aeroport,
Fàbrica solar d'intensitat mitjana tipus A. Llum d'obstacles solar mitjà B personalitzat.