Chan Mo-po: L'aeroport de Hong Kong pot tornar a ser l'aeroport de càrrega més concorregut del món
Segons els mitjans de Hong Kong, avui (12) s'ha celebrat a Hong Kong per primera vegada el Simposi Mundial de Càrrega organitzat per l'Associació Internacional de Transport Aeri. El secretari financer de Hong Kong, Paul Chan Mo-po, va dir en el seu discurs que l'aeroport internacional de Hong Kong va gestionar aproximadament 4,5 milions de tones de càrrega l'any passat, la qual cosa significa que Hong Kong podria tornar a ser l'aeroport de càrrega més ocupat del món. A finals de l'any passat, el nivell de trànsit de passatgers de Hong Kong també va tornar al voltant del 80% del nivell previ a l'epidèmia. , crec que aquest any tornarà completament als nivells previs a l'epidèmia.
Llum de línia mitjana de la carretera de rodada personalitzada,
Llum de barra d'ala llindar personalitzada,
Llum LED de l'heliport H; fabricants,
fabricants de llums d'aterratge incrustats.
Chan Mo-po va assenyalar que la tercera pista de l'aeroport s'obrirà abans de finals d'any, cosa que permetrà a Hong Kong gestionar 120 milions de passatgers i més de 10 milions de tones de càrrega cada any. Hong Kong també està cooperant amb altres ciutats de la Greater Bay Area. L'Autoritat de l'Aeroport està desenvolupant càrrega marítima i aèria a Dongguan. El transport intermodal i el desenvolupament del negoci internacional de càrrega amb Zhuhai permeten a l'aeroport de Hong Kong exercir el seu paper com a porta d'entrada logística i centre de càrrega aèria principal de l'àrea de la badia. Hong Kong també es compromet a expandir la xarxa d'aviació dels països al llarg del "Belt and Road" per promoure el comerç de càrrega i enfortir els llaços de persones a persones.