L'aeroport de Sydney inverteix 200 milions de dòlars australians en millores per millorar significativament l'eficiència de la seguretat
Llum d'obstrucció solar alta B de la Xina,
Fabricants de llums de barra transversal d'aeroport,
Llum de baixa intensitat personalitzada Twin B,
fabricants de llums de la línia mitjana de la pista,
Xina Llum d'obstacles d'alta intensitat A.
Xarxa de recursos d'aviació civil, 22 de novembre de 2024: segons Simpleflying, l'aeroport de Sydney Kingsford Smith (SYD) ha anunciat plans per modernitzar la seva terminal nacional T2, la primera renovació important de l'aeroport en més de 30 anys. El projecte de 200 milions de dòlars australians inclourà la instal·lació d'escàners de nova generació, quioscos d'autoservei i nova tecnologia de facturació d'equipatges.
L'aeroport de Sydney Kingsford Smith va dir que la renovació simplificarà l'experiència de 17 milions de passatgers a la terminal nacional T2, accelerant els temps d'embarcament i control de seguretat mitjançant un nou disseny i l'última tecnologia. L'aeroport va dir que un cop finalitzada la renovació, s'espera que el 95% dels passatgers nacionals arribin a la porta d'embarcament des de l'entrada de l'aeroport en 15 minuts.

El director general de l'aeroport de Sydney, Scott Charlton, va dir: "Estem encantats d'anunciar la nostra visió de disseny per a la terminal nacional T2. Creiem que aquests canvis faran de la T2 una de les terminals més ràpides i eficients d'Austràlia, la qual cosa és un gran resultat per als passatgers i la nostra aviació. socis".
Les millores inclouen una nova instal·lació de recollida d'equipatges que augmentarà la capacitat de manipulació d'equipatges de l'aeroport de 1.500 peces per hora a 1.800 peces l'any 2026. A més, l'aeroport estarà equipat amb una nova tecnologia de seguretat i un escàner CT d'última generació. que permetrà als passatgers passar per seguretat sense treure líquids i ordinadors portàtils, accelerant molt les cues. L'aeroport calcula que això duplicarà el nombre actual de passatgers controlats per hora, passant de 235 a 500. A l'àrea de seguretat hi ha set carrils, inclosos carrils dedicats per a familiars i personal d'assistència, i s'han construït dos nous ascensors després de la seguretat. .
A finals de 2025, l'aeroport també millorarà l'equip de seguretat de la seva terminal internacional T1. Això requerirà 15 nous carrils de seguretat equipats amb escàners de nova generació, augmentant el trànsit de passatgers de l'aeroport de 4.500 a 5.850 per hora, un 30% més.
